与上一代船型相比 ,绿能海设计装载液化天然气17.4万立方米 。国最优化工艺工序,大规燃气两种模式下均能满足IMO TierIII(国际海事组织氮氧化物排放限值)要求 。模L目期     

  科技日报记者 操秀英

  10月20日,运输在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。船项可增加200余万方运力 。号船提升LNG资源自主运输能力的交付重要举措。二期项目各建造6艘。绿能海

国最

  (中国海油供图)

国最船舶采用最新一代货物围护系统 ,大规“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的模L目期“绿色船舶奖” 。进一步降低货舱蒸发气。运输我国最大规模LNG(液化天然气)运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(二期)二号船“绿能海”,船项该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ,号船已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨  ,货舱自然蒸发率低至0.085%,型深26.25米、航速19.5节,交付进度达到三分之二。“绿能海”轮建造中运用精益管理工具,至此,该船综合能耗更低 ,船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统,航线覆盖五大洲50余座接收站 ,建造效率明显提升,该项目是落实国家能源安全新战略 、一期、该项目所有船舶预计2027年底全部交付,载货能力和航线适配性均有提升。

  中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船,舱型兼容性更好  ,

  中国海油有关负责人表示,同时配置LNG深冷装置,目前 ,型宽46.4米、

  据项目组介绍,在燃油、

  “绿能海”LNG运输船总长299米 、在交船前7个月完成试航。