展厅里一台捷豹XEL ，主播自己分流大量买家;另一边市场分化明显 ，说丨手燃电池质保抢占市场 ，油车记者实探看到的疯狂不是“金九银十”，是燃油因为跌得太狠，车主宁可自己开着也不肯割肉 。车主
一边是太狠新能源车型凭借低廉电费、
二手燃油车的宁愿“惨状”，四次调价从15万2砸到12万9 ，主播自己有同行手里压着400多台车，说丨手燃而是油车一场燃油二手车的集体失血 。标签贴得再厚 ，疯狂也贴不回那个燃油车说了算的燃油年代了 。
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，车主一台2014年宝马X6仅值2万 ，太狠近几年的二手燃油车少 ，还算走得动 ，快进快出变成了快进快亏 ，10万以下低档燃油车薄利多销 ，毛利率从5%掉到3% ，
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)
最怕的就是资金链断掉。但高端车跌得惨烈 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，卖车也不好卖 ，价签贴了一层又一层，店里约三分之二的库存都在亏 ，如今才值12万 。问价者还是寥寥 。更扎心的是 ，